趕上過年回家的某班車已是一件很幸運(yùn)的事情,還有很多人連趕上的機(jī)會(huì)都沒有??蛇€是免不了轉(zhuǎn)車的麻煩,一下這個(gè)站,又得換到那個(gè)站,太麻煩又費(fèi)時(shí)。
那么能解決這種麻煩的就有我們的網(wǎng)約車APP打車軟件了。一起聊聊都有哪些功能?
我們的網(wǎng)約車順風(fēng)車APP打車軟件能實(shí)現(xiàn)乘客的實(shí)時(shí)定位,輕松鎖定乘客的出發(fā)地和目的地。
打車APP都是采取開放注冊(cè),平臺(tái)審核的模式,司機(jī)通過司機(jī)端APP申請(qǐng)注冊(cè),后臺(tái)通過審核司機(jī)的相關(guān)資料后進(jìn)行審核,審核通過即可開始使用。
順風(fēng)車司機(jī)可以通過設(shè)置“上班”和“下班”兩種模式,來決定是否要接單;上班狀態(tài),可以對(duì)平臺(tái)產(chǎn)生的訂單進(jìn)行搶單。
該網(wǎng)約車APP可根據(jù)一定的計(jì)費(fèi)規(guī)則如距離、時(shí)間等計(jì)算出行程費(fèi)用,可以通過微信、支付寶或者線下支付等方式完成費(fèi)用的支付,稍微復(fù)雜一點(diǎn)的還可以使用優(yōu)惠券抵扣等。
平臺(tái)匹配司機(jī)之后,可以通過打車APP自帶的第三方即時(shí)通訊工具或電話跟司機(jī)進(jìn)行聊天,訂單完成后可以對(duì)司機(jī)進(jìn)行評(píng)價(jià)和打分。
接單后,可以對(duì)該訂單的行程進(jìn)行導(dǎo)航,從出發(fā)地到達(dá)目的地,完成行程以后進(jìn)行星級(jí)評(píng)價(jià)支付結(jié)束,即方便又快捷。
同時(shí)承接出租車APP軟件、網(wǎng)約車APP、順風(fēng)車APP、代駕APP等軟件的開發(fā)。
西安臨潼區(qū)家政服務(wù)小程序APP手機(jī)車輛管理系統(tǒng)源碼 【手機(jī)車輛管理系統(tǒng)】 【一、申請(qǐng)用車功能模塊】 1、用戶關(guān)注小程序注冊(cè)。 2、申請(qǐng)用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛。 3、車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛,和選擇停在單位外的車輛,可以選擇是否帶專職司機(jī)。 【二、線上審批功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫的所有信息,包括用車人聯(lián)系方式,出發(fā)時(shí)間、上車地點(diǎn)、目的地、返回時(shí)間。可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行審批,如果拒絕則需要填寫拒絕的原因。 2、已審批訂單則包含自己審批過的訂單狀態(tài),比如辦公室主任正在審核,調(diào)度員正在派車;如果是被拒絕,拒絕原因是什么等等。 【三、調(diào)度車輛功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫的所有信息,包括用車人聯(lián)系方式,出發(fā)時(shí)間、上車地點(diǎn)、目的地、返回時(shí)間。只有等辦公室主任審批完了,才能審批,如果通過,就可以選擇車輛派車,選擇完車輛,可以繼續(xù)選擇司機(jī)。 2、已審批訂單則包含自己審批過的訂單狀態(tài),比如辦公室主任正在審核,調(diào)度員正在派車;如果是被拒絕,拒絕原因是什么等等。已經(jīng)派車的司機(jī)是否接單,如果沒有接單,可以重新更換司機(jī)或取消訂單。 【四、車輛接單功能模塊】 1、接單功能模塊,由調(diào)度員指派的訂單,需要司機(jī)接單,接單后調(diào)度員能同一時(shí)間知道,如果司機(jī)不接單,調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車輛。 2、進(jìn)行中訂單功能模塊,如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車任務(wù),也有第二天出城的出差任務(wù),那么可以兩個(gè)訂單都接下來,提前進(jìn)入訂單去出差。 3、接乘客模塊,司機(jī)從進(jìn)行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時(shí),需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。 4、導(dǎo)航模塊,司機(jī)去接乘客時(shí),如果不熟悉路,可以使用系統(tǒng)自帶導(dǎo)航帶領(lǐng)前往。 5、送乘客模塊,司機(jī)接到乘客上車后,開始前往目的地,此時(shí)系統(tǒng)開始計(jì)費(fèi)和記錄公里數(shù)。 【五、查詢功能模塊】 1、可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在選定時(shí)間段出車次數(shù)、公里數(shù),F(xiàn)用,駕駛車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。 【西安臨潼區(qū)家政服務(wù)小程序APP客戶端功能列表】 1、雇主登錄預(yù)約上門維修 APP并按照提示填寫各選項(xiàng)再提交訂單尋找家政服務(wù)員。 2、發(fā)布完訂單之后,系統(tǒng)會(huì)向周圍的空閑家政服務(wù)員推送此家政服務(wù)招投標(biāo)項(xiàng)目。 3、在上門維修 APP 雇主端上會(huì)顯示此次通知了幾位師傅,有幾人投標(biāo),幾人投標(biāo)失 敗,幾人拒絕。 4、倒計(jì)時(shí)結(jié)束后,系統(tǒng)會(huì)把此次投標(biāo)的師傅的標(biāo)價(jià)一一列出,讓雇主自行挑選開標(biāo)。 5、選擇看得順眼的投標(biāo)師傅進(jìn)行開標(biāo)。 6、開標(biāo)之后即是對(duì)此次招投標(biāo)進(jìn)行全額支付。 【西安臨潼區(qū)家政服務(wù)小程序APP師傅端功能列表】 1、家政服務(wù)員注冊(cè)成功后,申請(qǐng)成為上門家政服務(wù)員。 2、正式成為上門家政服務(wù)員后,在接單大廳可以對(duì)附近雇主發(fā)布的上門訂單進(jìn)行投標(biāo)。
成都出租車聚合電召打車平臺(tái)軟件 該聚合電召出租車打車軟件功能如下: 一、乘客可選擇電話叫出租車、一鍵下單、選擇目的地、替人預(yù)約叫出租車。 二、到達(dá)目的地后可循則使用優(yōu)惠券抵扣、線下付打車費(fèi)、充值余額付打車費(fèi)、積分抵扣付打車費(fèi)、線上付打車費(fèi)。 四、下單前可見附近有多少空車;下單后可見通知了多少司機(jī),有多少人嗆單、多少人拒絕。 五、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫多次司機(jī)。
文鋒科技機(jī)器人plc智能軟硬件系統(tǒng)開發(fā) 文鋒科技為朋友研發(fā)過人臉識(shí)別,人在正常走動(dòng)的過程中,就能抓取人臉及識(shí)別出來,此用來做機(jī)器人的眼睛。也為朋友研發(fā)過語(yǔ)音識(shí)別,對(duì)方說什么,都能轉(zhuǎn)換為文字,再將文字分析出來,之后再對(duì)接AI接口,用適當(dāng)?shù)脑捀鷮?duì)方說。為朋友開發(fā)的大工程當(dāng)數(shù)plc智能軟硬件系統(tǒng),通過PLC控制硬件設(shè)備,比如機(jī)械臂、四個(gè)輪子的拿東西、行動(dòng)和停止,以及背包的開啟和閉合。
(南京公務(wù)車審批管理系統(tǒng)軟件)功能模塊中除去信息詳情頁(yè)面使有HTML5嵌套外均為原生態(tài)語(yǔ)言開發(fā); PC端的Java接口采用Spring-MVC,SSH框架,易于擴(kuò)展,代碼注釋清晰,每個(gè)函數(shù)均有中文注釋; 短信接口和推送均采用阿里的短信和推送; 地圖為高德地圖和百度地圖; 辦公室員工申請(qǐng)出差用車時(shí),只需填寫出發(fā)時(shí)間,出發(fā)時(shí)間不能和現(xiàn)在的時(shí)間一樣,填寫出發(fā)地,比如是家里或單位; 目的地,比如附屬工廠、分公司、生產(chǎn)車間; 填寫完成后系統(tǒng)會(huì)估算出行駛距離,價(jià)格,和時(shí)間。
Este sistema inteligente de software y hardware se conecta a varios tipos de hardware, como puertas oscilantes de hikvision, cámaras de reconocimiento de placas de matrícula, control de acceso de reconocimiento facial, puertas de entrada y salida de vehículos, relés de red y postes de sonido de red. Combinar el backstage de gestión para gestionar la entrada y salida en profundidad de vehículos y personal. El vehículo se registra en el Departamento de la unidad afiliada, se establece el período de tiempo permitido para entrar y salir, además del reconocimiento de la matrícula y el cálculo del período de tiempo, también se establece el número acumulado de entradas y salidas mensuales y el número de entradas y salidas diarias para el vehículo del departamento, y el número mensual de entradas y salidas para el vehículo. Si el vehículo entra ese día más de la cantidad prescrita de veces, el vehículo no está permitido entrar.