日喀則公務(wù)車調(diào)度小程序派車微信派車源碼不二之選 【功能介紹】 文鋒科技自16年開始研發(fā)網(wǎng)約車打車軟件以來(lái),積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),也學(xué)習(xí)了不同甲方的眾家之長(zhǎng)。 后面研發(fā)的公務(wù)用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、微信派車系統(tǒng)基礎(chǔ)完全是建立在網(wǎng)約車打車軟件的框架之上,很多基礎(chǔ)功能、底層構(gòu)架都省去了繁瑣的開發(fā)、調(diào)試、測(cè)試等環(huán)節(jié)。 目前文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、微信派車系統(tǒng)支持安卓版的用戶端、小程序版的用戶端、安卓版的司機(jī)端、國(guó)外地圖版的安卓用戶端等終端。 既可以構(gòu)建旗艦版,滿足各種用戶的終端安裝需求;也可以精簡(jiǎn)成入門版,安卓、蘋果手機(jī)的用戶使用小程序版,司機(jī)使用成本低的安卓版司機(jī)端。 不同版本的功能一樣,都能走完所有的業(yè)務(wù)流,可以根據(jù)自己的需要選擇搭配。
嘉祥縣多單預(yù)約呼叫出租車打車軟件源碼轉(zhuǎn)讓 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下: 十一、出租車司機(jī)到達(dá)出發(fā)地時(shí),可看到出租車司機(jī)已經(jīng)到達(dá)信息并開始等待。 十二、在未上出租車之前,皆可取消訂單;上出租車后司機(jī)按照要求開往目的地。 十三、在行車途中,可以看到出租車行駛所花費(fèi)的時(shí)間、距離、費(fèi)用,同時(shí)開始行程錄音。 十四、到達(dá)目的地后,APP系統(tǒng)上傳行程錄音;出租車司機(jī)推送賬單。 十五、雙方互評(píng)結(jié)束此次用車。 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的司機(jī)端的功能如下:
廈門微信派車管理軟件十七年經(jīng)驗(yàn)文鋒科技值得信賴 微信派車管理軟件業(yè)務(wù)角色共由用車申請(qǐng)人、實(shí)際用車人、部門領(lǐng)導(dǎo)、分公司領(lǐng)導(dǎo)、車輛調(diào)度員、車輛司機(jī)、財(cái)務(wù)審核員等七個(gè)角色組成。 操作平臺(tái)有六個(gè)版本:分別為公務(wù)員用車工作臺(tái)、公務(wù)員租車工作臺(tái)、部門領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車輛調(diào)度員工作臺(tái)、車輛司機(jī)工作臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)。 超級(jí)管理員端包括:1、用車人管理;2、訂單派司機(jī)管理,3、訂單錄音回放,4、訂單行駛路徑回放,5、車輛排班調(diào)度管理,6、單位管理,7、部門管理,8、科室管理,9、部門用車預(yù)算管理,10、用戶積分管理,11、司機(jī)審核管理,12、司機(jī)報(bào)銷管理,13、司機(jī)提線審批管理,14、用戶乏票管理,15、邀請(qǐng)管理,16、邀請(qǐng)返利管理,17、對(duì)賬管理,18、統(tǒng)計(jì)管理,19、投訴管理,20、建議管理,21、評(píng)價(jià)管理模塊,22、司機(jī)服務(wù)分管理,23、系統(tǒng)設(shè)置等三十一項(xiàng)功能。
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出租車小程序叫車公眾號(hào)打車軟件 (12)、出租車公眾號(hào)的乘客端,支持狀態(tài)保持,乘客點(diǎn)擊一鍵下單呼叫出租車后,在三分鐘之內(nèi),不能重復(fù)下單,當(dāng)乘客下單后,系統(tǒng)會(huì)有等待圖標(biāo)和倒計(jì)時(shí)框,倒計(jì)時(shí)3分鐘,3分鐘之內(nèi)如果沒有司機(jī)接單,系統(tǒng)自動(dòng)取消該次訂單呼叫;未到3分鐘時(shí),會(huì)顯示此次訂單通知了多少位出租車司機(jī),有幾人搶單,有幾人拒絕;如果附近沒有空閑出租車司機(jī),則會(huì)自動(dòng)擴(kuò)大通知范圍半徑繼續(xù)呼叫;若有司機(jī)-搶-單-后,界面會(huì)顯示該司機(jī)的車牌號(hào)、手機(jī)號(hào)碼、接單次數(shù)、服務(wù)分、評(píng)分; 可以統(tǒng)計(jì)每一天的收入、司機(jī)在線時(shí)長(zhǎng);服務(wù)端采用數(shù)據(jù)庫(kù)讀、寫分離,支持分布式部署,支持反向代理,支持高并發(fā);