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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機(jī)，加了多少油，養(yǎng)護(hù)了幾次，是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入，即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源；用以緩解無車可用的情況；使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入，即可通過APP引入社會車輛，包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源；使用社會車輛后，根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人，行駛里程，所開車型，加油明細(xì)；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時間段已經(jīng)預(yù)約，什么時間段空閑；出差司機(jī)實際工作時間和等待時間清晰明了，將等待時間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度，最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊隊長、財務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù)，對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車；把司機(jī)空閑出來，用以等待用車申請時調(diào)度之用，最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃，每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計，超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度，以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支；辦公室主任審批用車申請時，該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時，耗用一臺車一個司機(jī)半天人工?，F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時，可直接在APP上調(diào)用社會車輛，只有路費的支出，沒有司機(jī)和車輛的等待，從而降低該部門的用車預(yù)算的實際開銷；月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計，使用了多少預(yù)算，使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后，為部門節(jié)省多少預(yù)算；統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機(jī)，在指定時間段出車多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車型；查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案；比如外出時間分散，辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出；若時間不可改，則調(diào)整返程車輛路線，按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化，公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP：用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括：用戶注冊，申請用車，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時間，選擇用車截止時間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇是否帶專職司機(jī)，評價，線上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開門，遠(yuǎn)程解鎖車，遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機(jī)號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫審批理由，取消訂單，選派車輛，選派司機(jī)，更換車輛，更換司機(jī)，提前結(jié)束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括：審批用車人報銷申請、審批司機(jī)報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為： 申請用車、審核申請，安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊、司機(jī)報銷途中費用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由，選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任，同時生成訂單鎖定車輛，用微信/APP掃描車門二維碼開門，用完車后開回指定停車場，在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車，獲得權(quán)限后，走到申請的車輛車門旁，掃描門上的二維碼，解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后，臨時走開比如上衛(wèi)生間，可以把車臨時鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車，車輛使用完畢后，遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
原生態(tài)順風(fēng)車APP拼車系統(tǒng)后臺派順路訂單軟件 已經(jīng)開發(fā)上線的順風(fēng)車APP拼車系統(tǒng)分為小程序乘客端、安卓版司機(jī)端、PHP版PC管理端；全部均為原生態(tài)開發(fā)，可以根據(jù)甲方的實際需求進(jìn)行定制化修改或增減功能。 業(yè)務(wù)流為順風(fēng)車司機(jī)發(fā)布順風(fēng)車訂單，附近乘客查看訂單并邀請順風(fēng)車司機(jī)接單；附近乘客發(fā)布順風(fēng)車訂單，司機(jī)嗆單；后臺管理員創(chuàng)建司機(jī)順風(fēng)車訂單，再為創(chuàng)建的訂單添加乘客等三種模式。 里面包含排班調(diào)度系統(tǒng)和售票系統(tǒng)，司機(jī)發(fā)布行程時可以連續(xù)發(fā)布一周的順風(fēng)車行程，方便無縫對接任何時刻出行的順風(fēng)車乘客。以下為部分功能介紹，感興趣的朋友請聯(lián)系我們查看更多功能演示。 （1）如果當(dāng)時有順風(fēng)車司機(jī)嗆單，乘客端則會提示該訂單已經(jīng)被嗆，在乘客端的我發(fā)的訂單里，能看到成功嗆單的順風(fēng)車司機(jī)的車-牌-號，點擊查看詳情，可以看到該司機(jī)的詳細(xì)信息，如果認(rèn)可，點擊支付按鈕，支付此次行程費用；支付方式可以使用微不信、支付寶、積分、余額進(jìn)行全額支付，也可以使用優(yōu)惠券進(jìn)行部分抵扣支付。使用任何一種其余的支付方式支付成功后，司機(jī)端都會收到叮咚的提示音。如果乘客臨時有事需要取消該訂單，則直接點擊取消即可。
到預(yù)約時間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客； 代人預(yù)約叫車，在地圖上選擇出發(fā)點、目的地、乘車人、出發(fā)時間進(jìn)行下單； 5、(出租車公眾號下單叫車手機(jī)軟件)進(jìn)程操作 出租車墻單成功后可以看乘車人名稱、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消； 首次滑動去接乘客，乘客上車后第二次滑動去目的地； 行駛過程中若乘客需要改變目的地，再次滑動去目的地，第三次滑動到達(dá)目的地； 接單車輛到達(dá)乘客目的地后，系統(tǒng)開始停止行程錄音、記錄到達(dá)點坐標(biāo)和時間； 到達(dá)目的地后推送賬單和添加過橋過路費（如果有）； 評價或者投訴對方；
渭南市公務(wù)用車出差在線申請報銷審批手機(jī)軟件 為某石油企業(yè)研發(fā)的公務(wù)用車出差在線申請報銷審批手機(jī)軟件，原本是屬于公務(wù)用車APP里的一環(huán)，后來因有實際甲方需求，便單獨提出來。 原理為公務(wù)出差人員出差后，填報F票比較麻煩，尤其是新人，更不知道需要注意的事項和報銷規(guī)則。 使用該公務(wù)用車出差在線申請報銷審批手機(jī)軟件后，不需要把F票貼到申請表里，尤其是F票較零碎的情況下，一張張的粘貼是個頭疼的事情，一旦遇到粘貼錯誤，很可能全部返工?；旧弦粋€上午的時間都花在粘貼、返工私改等事情上。公務(wù)用車出差在線申請報銷審批手機(jī)軟件只需要填寫F票來源、報銷原因、F票拍照后點擊提交即可。每次可以拍8張照片，每張照片里F票數(shù)量不限制，只要拍下來的照片看得清楚即可。
哈爾濱順風(fēng)車APP哈爾濱代駕軟件網(wǎng)約車打車源碼司機(jī)端 (26)如果此次是(哈爾濱順風(fēng)車APP哈爾濱代駕軟件網(wǎng)約車打車軟件)二維MA收款，那么司機(jī)選擇“二維MA收款”后向乘客推送賬單，乘客端同樣不會出現(xiàn)支付界面，而是直接顯示評價司機(jī)的界面；如果乘客并為掃二維MA支付，或是支付失敗，乘客可以在歷史訂單里找出該訂單并再次支付。 (22)(哈爾濱順風(fēng)車APP哈爾濱代駕軟件網(wǎng)約車打車軟件)司機(jī)端APP開始對行程進(jìn)行錄音，同時開始收集車輛的GPS坐標(biāo)數(shù)據(jù)；便于后臺監(jiān)督是否繞路和行程異常； (23)在此行程中，(哈爾濱順風(fēng)車APP哈爾濱代駕軟件網(wǎng)約車打車軟件)乘客端APP可以選擇更改目的地，每更改一次，司機(jī)端均會收到相應(yīng)的語音提示，每次更改完后，該訂單的終點自動同步為剛更改的目的地。行程記錄為所有的行駛路徑之和，就能避免乘客因為特殊原因，從甲地到乙地，在行駛到乙地的過程中再次返回甲地，不會因為相同的起點和終點而計算車費為零的笑話。
文鋒科技威寧縣轉(zhuǎn)讓城際快車順風(fēng)車順路車拼車系統(tǒng)軟件 【系統(tǒng)后臺功能介紹】 一、網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的司機(jī)審批管理，可以設(shè)置為每個司機(jī)免費使用時長，可以凍結(jié)與恢復(fù)每個司機(jī)賬號。 二、起步價標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，每天分為白天、夜晚、凌晨三個時間段，不同時間段的起步價不同，資費標(biāo)準(zhǔn)不同。 三、司機(jī)返程費公里數(shù)設(shè)置、返程費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。 四、網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的司機(jī)等待時長標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，等待費設(shè)置。 五、出租車公司管理，按照城市歸屬來添加和管理出租車公司，可以允許一個城市具備多個出租車公司。 六、不同資費標(biāo)準(zhǔn)管理，不同地方、不同出網(wǎng)約車、專車、拼車、順風(fēng)車、代駕、出租車等的公司的資費標(biāo)準(zhǔn)可以單獨設(shè)置。 七、訂單模塊管理，訂單可以強(qiáng)制性結(jié)束，可以免金額強(qiáng)制性結(jié)束，可以不免金額強(qiáng)制性結(jié)束；行程結(jié)束后可以聽聽行程錄音，可以查看行程行駛軌跡。
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