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西安公務用車綠色出行拼車系統(tǒng)源碼 文鋒科技開發(fā)的西安公務用車綠色出行拼車系統(tǒng)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務端分PHP和JVA兩個版本。 【公務車租賃公司文鋒自動派車APP軟件功能清單】 一、申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。 二、用車人填寫完用車申請后，該信息流轉到辦公室主任終端，辦公室主任終端和普通用車人共用同一個終端，區(qū)別在于管理員在后臺為其設置所屬關系，辦公室主任可對用車人的申請信息審核。 三、如同意申請，則會同步流轉到公務車租賃公司的調度員終端和管理后臺。 四、如拒絕申請需要附帶原因，以方便用車人修改后再次提交申請。 五、不論審核結果如何，用車人在終端的首頁和我申請的訂單里均能看到審核狀態(tài)。 六、辦公室主任可對所有的訂單進行審核，也可以自己申請車輛同級別同事審批。
西安市鄠邑區(qū)公務用車短途不帶司機版派車APP軟件源碼 更具體更詳細的功能請見西安市鄠邑區(qū)公務用車短途不帶司機版派車APP軟件的功能清單。 【西安市鄠邑區(qū)公務用車短途不帶司機版派車APP軟件功能清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機資料，加油量，養(yǎng)護次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 4、司機集中管理。 司機今年出車次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開車型，加油量，行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 5、車輛、司機排班管理。 車輛、司機什么時間到什么時間被預約出去，什么時間段是空閑；在車輛和司機資源緊張的情況下，司機和車輛不再是用半天歇半天、結算時算整天；沒有預約或沒有出車的司機和車輛，即時是在下班前一個小時，遇到短途的用車申請照樣可以調度，大限度上提高司機和車輛的使用效率。 6、線上申請、審批業(yè)務流數(shù)據(jù)化。
成都醫(yī)療用車邊防用車調度共享出行用車公務車出行軟件源碼 【功能介紹】 我們開發(fā)的公務車用車派車軟件除了擁有同行公司所開發(fā)的公務用車軟件基本功能外，我們還有以下的特色功能： 大多數(shù)人租賃公務車時，都喜歡看看有什么車，看得上眼的才會去選擇和租賃。 但是實際上的需求，卻不一定跟租賃公務車的人的想法一樣。 比如，租賃公務車的人不一定是馬上就需要使用，或許要等第二天上班后才會租用；頭一天看車選車的時候，可用車輛就眼前的一排排的車；但是這并不代表第二天用車時仍然還是這些車輛。 所以，這里就需要引入客運系統(tǒng)里的排班調度機制： 公務車租賃人先選擇用車開始時間、用車截止時間、用車開始地點、用車目的地；系統(tǒng)根據(jù)這個時間段把所有符合該車型要求的車輛全部展現(xiàn)出來，這些車輛包含了在車隊里停著的，也包括在回來途中的，甚至包含剛被租走但是明天早上就能回來的車輛。
西安風力發(fā)電廠補給物資公務車申請派車排班軟件源碼 文鋒科技耗時三年研發(fā)和調試，精心打造出一款專為風力發(fā)電廠使用的補給物資公務車申請派車排班軟件，用以解決對有限車輛的更合理調度，在不增加投入的情況下，讓每個風機的補給配送都能暢通、即時送達。 【風力發(fā)電廠補給物資公務車申請派車排班軟件功能】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機資料，加油量，養(yǎng)護次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 2、司機集中管理。 司機今年出車次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開車型，加油量，行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 3、車輛、司機排班管理。 車輛、司機什么時間到什么時間被預約出去，什么時間段是空閑；在車輛和司機資源緊張的情況下，司機和車輛不再是用半天歇半天、結算時算全天；沒有預約或沒有出車的司機和車輛，即時是在下班前一個小時，遇到短途的用車申請照樣可以調度，大限度上提高司機和車輛的使用效率。 4、線上申請、審批業(yè)務流數(shù)據(jù)化。 支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、車隊隊長、財務審批員四個角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣業(yè)務流改為G眾號和APP推送，同時輔助短信通知。 領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領導工作時間的連貫性。 用車人填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、結束時間和用車事由；用車人選擇車型后，系統(tǒng)自動估算出距離和F用；提交后系統(tǒng)及時在小程序、短信、APP上通知辦公室主任。 辦公室主任審批，拒絕后系統(tǒng)直接通知用車人；同意后系統(tǒng)再通知車隊隊長進行派車。 車隊隊長派車后，司機會收到相應的短信通知：包括上車地點、用車時間、乘車人聯(lián)系方式、目的地、返回時間等完整清晰的告知司機。 5、車輛養(yǎng)護集中管理。 每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù)，對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車；把司機空閑出來，用以等待用車申請時調度之用，大限度提高司機的使用效率。 6、精細化管理。 過去用車人出門辦事用車兩小時，也耗用一臺車一個司機半天的人工，現(xiàn)在當用車人申請的距離和時間較短時，則可以直接調用社會車輛，從而降低該部門的用車預算的實際開銷；同時在月報表、季報表、年報表里對比顯示出來此次節(jié)共省F用，該月、該季、該年累計節(jié)省F用。
?？陧橈L車海口代駕司機端?？诖蜍囓浖创a (15)如果是(海口順風車海口代駕司機端?？诖蜍囓浖?即時單，跳轉到熱力地圖后，會彈出詳細的訂單信息界面，包括乘客的昵稱、電話、乘車次數(shù)、星級評分、此次訂單的出發(fā)地、目的地、公里數(shù)、預估時間、預估費用； (16)司機滑動“接乘客”滑動條，即可導航前去接(海口順風車?？诖{司機端?？诖蜍囓浖?乘客，若在接乘客途中，司機臨時有事不能送此乘客，那么司機可以選擇取消訂單，此時乘客那里會有提示“對方已取消訂單”；也可以選擇把此訂單放回聽單廣場，讓其他的司機再次搶單。乘客APP那里不會有提示。 (17)若在此過程中(?？陧橈L車?？诖{司機端?？诖蜍囓浖?乘客主動取消此訂單，司機端會有語音提示“對方已取消訂單”，結束此訂單。
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