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智能硬件開發(fā)
【智能硬件開發(fā)】 智能車庫電動門: 智能車庫電動門由機械門、控制電機、電源、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關、攝像頭等幾個部分組成。 通過物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關將控制電機、電源及攝像頭跟APP連通,在APP上為智能電動門綁定車牌號,在該APP上可查看智能電動門當前的開、關狀態(tài),所停車輛的車牌號及進出視頻。 如有需要,該車庫可與停車平臺進行聯(lián)網(wǎng),由停車平臺對其進行分時租賃,出去平臺抽成外的所有收益均歸業(yè)主所有。...
【智能硬件開發(fā)】 對于小區(qū)的共享停車位,需要擇同行人數(shù)。 來自合作平臺的車主可使用錄入的代金券抵扣停車費用。 支付費用時可選擇線上支付或余額支付。 車主點擊同意接收推送通知按鈕后,當停車場管理員接單并鎖定車位時,系統(tǒng)會向車主的小程序推送通知。 車主導航駕駛前往停車場時,停車管理員對車輛進行拍照及辦理入場,系統(tǒng)同步開始計時。 車輛停車期間,以實際停車天數(shù)為準,不論未達預計停車時長或超時均不影響車輛停放。 當車輛離場時,系統(tǒng)根據(jù)實際停車時長計費,多退少補停車費用。 管理員確認費用無誤后點擊車輛出場按鈕,此次停單訂單完成。 當離場車輛經(jīng)過道閘時,道閘根據(jù)車牌判斷是否結算完成來放行。 車主評價停車場和管理員后此次停車訂單結束。...
【智能硬件開發(fā)】 如果車主長期在外,可將此車位或車庫托管給易興泊車智能停車平臺,有平臺對其進行派單停車,扣除平臺抽成外所得收益均歸業(yè)主所有。 智能地鎖端: 智能地鎖由機械鎖、攝像頭、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關、電源四個部分組成。 電源為市電加備用可拆卸電池,通過物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關將其和攝像頭與APP進行連接。APP可控制及查看當前地鎖的開、關狀態(tài)及所停車輛。 上班或外出期間,可將其交給易興泊車智能停車平臺,由其來將車位對市場進行分時租賃。所得費用扣除平臺抽傭外全歸業(yè)主所有。...
【智能硬件開發(fā)】 停車場停車車主端: 車主在小程序搜索附近停車場,選擇停車場后點擊停車按鈕,系統(tǒng)跳轉下單頁面。 首先錄入自己的車牌號碼,主要用于道閘識別放行。 再填寫聯(lián)系方式,用于存檔和備用。 選擇預計停車的開始時間和計劃離開的時間,此時間段僅僅作為參考。計費和時間段計算以實際停入和離開為主。 因為提供24小時的擺渡車,所以需要選擇同行人數(shù),以便司機安排和調度不同車型。 如果用戶來自合作平臺或單位,首先錄入代金券,下單時選擇代金券來抵扣停車費用。 支付費用時可選擇線上支付或余額支付。 如果點擊同意接收推送通知后,當停車場管理員接單并鎖定車位后,系統(tǒng)會向車主的小程序發(fā)送通知。...
【智能硬件開發(fā)】 如果點擊同意接收推送通知后,當停車場管理員接單并鎖定車位后,系統(tǒng)會向車主的小程序發(fā)送通知。 下單結束后,3分鐘內系統(tǒng)接單并向停車管理員派單。 同時可點擊導航按鈕前往停車場。到達停車場后停車管理員對車輛進行拍照及辦理入場,系統(tǒng)開始計時。 在停車期間,系統(tǒng)以實際停車天數(shù)為準,不論未達預計停車時長,還是超過,均不影響車輛的正常停放。 當車輛離場時,系統(tǒng)根據(jù)實際停車時長計費。多退少補。 管理員同時可為車主辦理停車優(yōu)惠。 費用確認無誤,管理員點擊出場按鈕。 車主經(jīng)過道閘時,道閘根據(jù)車牌判斷是否結算完成,完成則順利放行。 車主評價停車場和管理員,此次停車訂單結束。...
【智能硬件開發(fā)】 等待停車場管理員接單并鎖定車位后,會收到系統(tǒng)發(fā)送來的停車預定成功的小程序通知。 車主到達停車場后,停車管理員對車輛外觀及內飾、里程表拍照后辦理入場,此時系統(tǒng)開始計時。 當車輛離場時,系統(tǒng)按照實際的停車時長來計算停車費用。如有未停完的費用則原路退回;超時的費用需要車主補交。 如遇到特殊原因,管理員可為車主做優(yōu)惠,總的費用為扣減優(yōu)惠費用后的數(shù)字。 管理員點擊出場按鈕時系統(tǒng)將此數(shù)據(jù)同步到道閘,等車主經(jīng)過道閘時可順利通行。 車主評價停車場和管理員,結束此次停車訂單。...
【智能硬件開發(fā)】 車主在小程序上搜索指定區(qū)域附近的停車位,選擇停車位后,添加車牌號和聯(lián)系方式,支付完成后下單。 在預約的時間內點擊訂單列表里的導航按鈕前往停車位所在的小區(qū)。 小區(qū)道閘識別出預約車輛后開閘放行,系統(tǒng)開始計時。 車主離開時,道閘識別車牌,并計算停車時間,若不足半小時則免費放行。 若停車時長未達預約時長,剩余費用自動原路返還。 如停車時長超時,則等車主補齊費用后開閘放行。 車主評價此次停車服務后,此次停車訂單結束。...
【智能硬件開發(fā)】 車主在小程序上搜索指定區(qū)域附近的停車位,選擇停車位后,添加車牌號和聯(lián)系方式,支付完成后下單。 在預約的時間內點擊訂單列表里的導航按鈕前往停車位所在的小區(qū)。 小區(qū)道閘識別出預約車輛后開閘放行,系統(tǒng)開始計時。 車主離開時,道閘識別車牌,并計算停車時間,若不足半小時則免費放行。 若停車時長未達預約時長,剩余費用自動原路返還。 如停車時長超時,則等車主補齊費用后開閘放行。 車主評價此次停車服務后,此次停車訂單結束。...
【智能硬件開發(fā)】 車主端: 車主把車停到路邊車位時,系統(tǒng)實時通過管理端APP的彈窗和人聲播報通知停車管理員,管理員導航來到車跟前后,錄入車牌號碼和對車輛進行拍照存檔,然后打印開始計時的二維碼小票,并將小票壓在前擋風玻璃的雨刮器下面。 車主把車開走時,系統(tǒng)停止計費。 車主使用手機掃描停車小票上的二維碼進行支付和評價。...
【智能硬件開發(fā)】 當停車場管理員接單并鎖定車位后,系統(tǒng)會向車主的小程序發(fā)送通知。 車主在訂單里點擊導航按鈕前往停車場,提前或延后均可。 到達停車場是,現(xiàn)場管理員對車輛進行拍照后辦理入場,系統(tǒng)開始計時。 車輛離場時,系統(tǒng)根據(jù)實際停車時長進行費用計算并通過小程序和APP向車主及管理員展示。相比較預計停車時長,未停完的費用遠路退回。超時的費用,車主在訂單里點擊補交費用即可完成此次訂單。如果是特殊原因,管理員可為車主優(yōu)惠停車天數(shù),計算費用時先扣減優(yōu)惠天數(shù)再進行計算。 費用確認無誤并退還或補繳完成后,管理員點擊出場按鈕,車主經(jīng)過道閘時順利放行。 車主評價停車場和管理員,此次停車訂單結束。...
榆林市定邊縣公務用車企業(yè)用車線上派車小程序源碼 更多更具體更詳細的功能請見榆林市定邊縣公務用車企業(yè)用車線上派車小程序的功能清單。 【榆林市定邊縣公務用車企業(yè)用車線上派車小程序功能清單】 前端功能: 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。 后臺管理端功能: 統(tǒng)計匯總、用車申請管理、人員管理、用車單位管理、車型管理、收費標準管理、司機管理、調度員管理、系統(tǒng)設置等九大功能。 角色: 用車人、用車人辦公室主任、車隊調度員、司機、系統(tǒng)管理員等五個角色。 前端支持: 安卓手機、蘋果手機、G眾號、小程序。 用車人、辦公室主任、調度員終端: 用車申請、代審核訂單、已審核訂單、我申請的訂單及個人中心。 司機終端: 待接單訂單、已接單訂單、進行中訂單、歷史訂單、出差工作臺、報銷模塊。 【榆林市定邊縣公務用車企業(yè)用車線上派車小程序步驟清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機資料,加油量,養(yǎng)護次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 用車人申請用車時,車隊隊長不用電話詢問車輛是否在車隊,在手機APP或G眾號里即可查看是否可調度該車輛。 2、引入社會帶司機車輛資源。 3、引入社會無司機車輛資源。 4、司機集中管理。 5、車輛、司機排班管理。 6、線上申請、審批流-程數(shù)據(jù)化。 7、車輛養(yǎng)護集中管理。 8、報表統(tǒng)計管理。 9、統(tǒng)計查詢、統(tǒng)計結果導出EXCEL。 10、每年年終用車超標部門核查。 如需要更多關于“榆林市定邊縣公務用車企業(yè)用車線上派車小程序”的詳細資料,請聯(lián)系我們索取。 【榆林市定邊縣公務用車企業(yè)用車線上派車小程序購買方式】 1、可按需求定制化開發(fā)。量身定制,突出甲方企業(yè)或單位優(yōu)勢,用技術為甲方節(jié)省派車用車成本。 2、代碼買斷,買斷代碼后,甲方可以對該代碼進行售賣和二次開發(fā)升級。
濟南網(wǎng)約車打車APP三級等保辦理網(wǎng)約車牌照申請 網(wǎng)約車要想合法運營,就必須辦理網(wǎng)絡預約出租車經(jīng)營許可證,辦理該證件的前提條件是,先擁有一套網(wǎng)約車打車APP的軟件系統(tǒng)。 再向當?shù)氐慕还懿块T申請辦理,在當?shù)亟还懿块T受理該申請后,需要對該網(wǎng)約車打車APP軟件進行專業(yè)的軟件評測認證,里面就包含了三級等保測評。 需要填寫很多專業(yè)的介紹、描述、拓撲圖,以及服務器的系統(tǒng)、版本、安全信息、安全設備、終端等信息; 如果不是開發(fā)該軟件的人士,寫起來也會很頭疼,更不用說非軟件專業(yè)的商人。
西安灞橋公車租賃公司派單軟件系統(tǒng)源碼 文鋒科技作為一個在公務用車排班調度軟件領域深耕多年的技術團隊,“讓公務用車企業(yè)可以選擇不同的軟件,讓公務用車企業(yè)擁有屬于自己的軟件,讓他們有一個省心的售后”一直是文鋒科技孜孜追求的目標,每一天也都在為此目標而踏實做好每一個細節(jié)。 文鋒科技開發(fā)的公務用車異地用車手機APP小程序,目前已經(jīng)成功為多家企業(yè)提供公務車用車申請審批排班調度提供多年的技術售后服務與支持。 【用車人工作臺功能模塊】 1、用戶注冊、個人中心。 用戶注冊分為合作單位注冊和社會化人員注冊,合作單位注冊需要填寫單位數(shù)字注冊碼。 個人中心包括修改手雞號、修改頭像、修改所在部門。 2、申請用車、車輛選擇。 申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛。 車輛選擇包含選擇停在本單位內的車輛,和選擇停在單位外的車輛,可以選擇是否帶專職司機。
榆林市橫山區(qū)子洲縣RFID養(yǎng)豬場智能硬件APP小程序開發(fā)