掃碼登錄

賬號(hào)登錄
賬號(hào)注冊(cè)

登錄后自動(dòng)綁定微信號(hào)

APP源碼 ->
網(wǎng)約車源碼

煙臺(tái)司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)

發(fā)布日期：2020-10-14 作者：文鋒科技

0

煙臺(tái)司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng) 【軟件介紹】我們?yōu)榧追介_發(fā)的（煙臺(tái)司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)）主要分為五個(gè)端：PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電化下單端；（煙臺(tái)司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)）每個(gè)端又分為不同的幾個(gè)角色： PC管理端：管理員版、車隊(duì)隊(duì)長版；司機(jī)APP安卓端：車隊(duì)司機(jī)版；信微用戶端：普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版；安卓APP用戶端：普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財(cái)務(wù)審批員版；電化下單端：領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版；對(duì)于50后的、60后的上年紀(jì)人員，只需對(duì)電化描述清楚用車需求即可。

煙臺(tái)司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)

【軟件介紹】

我們?yōu)榧追介_發(fā)的（煙臺(tái)司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)）主要分為五個(gè)端：PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電化下單端；

（煙臺(tái)司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)）每個(gè)端又分為不同的幾個(gè)角色：

PC管理端：管理員版、車隊(duì)隊(duì)長版；

司機(jī)APP安卓端：車隊(duì)司機(jī)版；

信微用戶端：普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版；

安卓APP用戶端：普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財(cái)務(wù)審批員版；

電化下單端：領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版；對(duì)于50后的、60后的上年紀(jì)人員，只需對(duì)電化描述清楚用車需求即可。

煙臺(tái)司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)

（煙臺(tái)司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)）五個(gè)端可以相互搭配，也可以單獨(dú)使用：

（煙臺(tái)司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端；

PC管理端 + 信微用戶端；

PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機(jī)APP安卓端；這是安卓線上完整版本，具體操作流程如下：

【乘客端】

在PC管理端分別注冊(cè)普通職員、車隊(duì)隊(duì)長、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色；以及車隊(duì)司機(jī)角色并填寫車輛的車牌號(hào)、聯(lián)系電化以及真實(shí)的個(gè)人信息；

各自下在（煙臺(tái)司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)）安卓APP用戶端或司機(jī)APP安卓端并登錄；

煙臺(tái)司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)

安卓APP用戶端的出行方式包括綠色出行、短途公務(wù)、長途公務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)用車四個(gè)板塊；

綠色出行使用的車輛是社會(huì)車輛、私家車、出租車、網(wǎng)約車等車輛；

用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后，系統(tǒng)會(huì)計(jì)算出此趟行程的距離和費(fèi)用；用戶提交申請(qǐng)；

辦公室主任收到推送通知后，查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算，如果金費(fèi)充足，則同意此次申請(qǐng)；

申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次審批推送通知；

不論用戶采用任何一種交通工具出行，在出行時(shí)，用戶打開手機(jī)安卓APP用戶端，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄此次行程距離；到達(dá)目的地后，用戶點(diǎn)擊申請(qǐng)報(bào)銷，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)計(jì)算出此次行程的距離和費(fèi)用；如果用戶不認(rèn)可，可以自行修改里程和費(fèi)用，并拍照作為輔助證明上傳；辦公室主任收到報(bào)銷申請(qǐng)時(shí)，如果不同意，會(huì)駁回此次申請(qǐng)，由用戶再次修改并提交申請(qǐng)報(bào)銷；

辦公室主任同意報(bào)銷申請(qǐng)后，財(cái)務(wù)審批員會(huì)收到推送通知，財(cái)務(wù)審批員同意的話則給用戶轉(zhuǎn)賬即完成此次用車流程。

【司機(jī)端】

司機(jī)登錄（煙臺(tái)司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)）司機(jī)APP安卓端后，如果在使用期范圍內(nèi)，直接滑動(dòng)上班按鈕大卡上班；

如果司機(jī)的服務(wù)分低于（煙臺(tái)司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)）設(shè)定的服務(wù)分接單標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)則不會(huì)對(duì)其推送訂單；

煙臺(tái)司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)

如果司機(jī)的（煙臺(tái)司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)）司機(jī)APP開著，

當(dāng)司機(jī)接到系統(tǒng)向其派送的訂單時(shí)，會(huì)以彈屏顯示詳細(xì)內(nèi)容加語音播報(bào)的方式提醒司機(jī)接單，如果當(dāng)時(shí)該司機(jī)并未聽到而錯(cuò)過，系統(tǒng)會(huì)在3分鐘內(nèi)循環(huán)彈屏顯示和語音播報(bào)；三分鐘后若無司機(jī)應(yīng)答則自動(dòng)取消；

如果司機(jī)的（煙臺(tái)司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)）司機(jī)APP未開啟；系統(tǒng)則會(huì)以短信的方式通知該司機(jī)，司機(jī)登錄（軟件系統(tǒng)）司機(jī)APP后在今日訂單里可以對(duì)訂單進(jìn)行領(lǐng)取和使用；

煙臺(tái)司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)

司機(jī)領(lǐng)取派單后，系統(tǒng)自動(dòng)撥打乘客的電話聯(lián)系乘客；跟乘客聯(lián)系完后，（煙臺(tái)司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)）司機(jī)APP自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到乘客頁面；

司機(jī)可以導(dǎo)航過去，也可以不用開啟導(dǎo)航直接去接乘客；

到達(dá)乘客上車地點(diǎn)，司機(jī)滑動(dòng)按鈕開始前往乘客目的地地；

在此行程中，（煙臺(tái)司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng)）司機(jī)APP全程都開啟行程錄音；

到達(dá)目的地后，司機(jī)滑動(dòng)按鈕結(jié)束此次行程；乘客和司機(jī)相互評(píng)價(jià)，行程錄音同步上傳到服務(wù)器后臺(tái)；

此時(shí)乘客的安卓APP用戶端上的用車狀態(tài)也同步變?yōu)榻Y(jié)束狀態(tài)。

標(biāo)簽：

前一篇：臺(tái)州司機(jī)端APP安卓版公車派車申請(qǐng)軟件
后一篇：唐山司機(jī)端APP安卓版公車調(diào)度管理軟件

【網(wǎng)約車源碼】城市與城市之間智能呼叫的拼車APP打車軟件源碼開發(fā)

拼車APP包含兩個(gè)不同的客戶端，乘客端和司機(jī)端。乘客端的核心功能為實(shí)時(shí)定位、一鍵叫車、專車分類、預(yù)估價(jià)格、在線支付、訂單評(píng)價(jià)/投訴，司機(jī)端則包含注冊(cè)司機(jī)、信息核驗(yàn)、接受派單、申請(qǐng)改派等核心功能。

2020-01-14 705

【PLC物聯(lián)網(wǎng)升級(jí)】plc數(shù)據(jù)采集加工平臺(tái)維修員端APP

plc數(shù)據(jù)采集加工平臺(tái)維修員端APP 市場上每一個(gè)plc數(shù)據(jù)采集加工平臺(tái)都有維修員端APP，但不是每個(gè)維修員端APP都能按照甲方的意圖隨意的增減功能。我們?yōu)榧追介_發(fā)的plc數(shù)據(jù)采集加工平臺(tái)維修員端APP，不論是功能還是界面，全部均為為客戶量身定制，既能解決客戶的操作和展示問題，又能不跟別的同行重樣。 plc數(shù)據(jù)采集加工平臺(tái)分為數(shù)據(jù)采集端、數(shù)據(jù)加工端、安全監(jiān)控端、質(zhì)量監(jiān)控端、數(shù)據(jù)展示端、維修員檢修端、質(zhì)檢員管理端幾個(gè)端。

2023-06-10 1781

【公務(wù)用車源碼】漢中市西鄉(xiāng)縣微信小程序公務(wù)派車APP源碼

漢中市西鄉(xiāng)縣微信小程序公務(wù)派車APP源碼文鋒科技開發(fā)的公務(wù)用車、漢中市西鄉(xiāng)縣微-信小程序公務(wù)派車APP，均原生態(tài)開發(fā)，不論安卓版APP還是蘋果版APP，不含任何H5頁面，服務(wù)端分PHP和JA-VA兩個(gè)版本。更多更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見漢中市西鄉(xiāng)縣微-信小程序公務(wù)派車APP的功能清單。【漢中市西鄉(xiāng)縣微-信小程序公務(wù)派車APP功能清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點(diǎn)及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機(jī)資料，加油量，養(yǎng)護(hù)次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 2、引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源。 3、引入社會(huì)無司機(jī)車輛資源。 4、司機(jī)集中管理。 5、車輛、司機(jī)排班管理。 6、線上申請(qǐng)、審批流-程數(shù)據(jù)化。 7、車輛養(yǎng)護(hù)集中管理。 8、強(qiáng)大預(yù)算定制管理。 9、精細(xì)化管理。 10、報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理。 11、統(tǒng)計(jì)查詢、統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。 12、每年年終用車超標(biāo)部門核查。【漢中市西鄉(xiāng)縣微-信小程序公務(wù)派車APP公務(wù)車派車小程序】文鋒科技開發(fā)的公務(wù)用車、漢中市西鄉(xiāng)縣微-信小程序公務(wù)派車APP的的基本邏輯如下：用車申請(qǐng)人在小程序/APP上填寫用車訂單，包括誰用車人聯(lián)系方式，用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、出發(fā)點(diǎn)、目的地、用車是由，此行人數(shù)，申請(qǐng)使用車型。提交完訂單后，辦公室主任同步收到審批通知，認(rèn)可該次公務(wù)車用車后點(diǎn)擊同意，如有叮囑可寫進(jìn)去；如不認(rèn)可則直接拒絕。

2022-07-05 1600

【網(wǎng)約車源碼】仿貨拉拉貨運(yùn)APP自動(dòng)下單派單系統(tǒng)軟件開發(fā)

仿貨拉拉貨運(yùn)APP自動(dòng)下單派單系統(tǒng)軟件開發(fā) 前幾年開發(fā)過一款仿某拉拉貨運(yùn)APP自動(dòng)下單派單系統(tǒng)軟件，用戶端為母眾號(hào)，司機(jī)端為安卓版APP。基本功能包含：用戶選擇出發(fā)地、目的地、用車時(shí)間、用車類型、自己貨物數(shù)量、是單獨(dú)一車還是和別的同路貨物拼貨？選擇完后系統(tǒng)給出預(yù)估參考價(jià)，此時(shí)系統(tǒng)向附近的司機(jī)派發(fā)此單的通知，司機(jī)們看到信息后，選擇是否接單，接單的話司機(jī)報(bào)價(jià)等待用戶選擇。

2021-11-17 1159

【網(wǎng)約車源碼】新能源電車分時(shí)租賃自動(dòng)派車小程序APP軟件

新能源電車分時(shí)租賃自動(dòng)派車小程序APP軟件充電樁管理、是否空閑，在充電的充電樁剩余多長時(shí)間充完電顯示。充電樁預(yù)約，預(yù)約期間其余車輛使用該充電樁時(shí)提示別的車輛已經(jīng)預(yù)約，非預(yù)約車輛無法使用充電。新能源電車掃車身碼開門、租賃、使用。行駛期間自動(dòng)記錄行駛里程、剩余電量、能跑公里數(shù)、附近還車點(diǎn)。車輛歸還后自動(dòng)匹配附近車輛保養(yǎng)員查看和復(fù)查車輛狀況及車輛清潔。

2021-11-07 1141