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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫(yī)療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開(kāi)發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP，中間不含任何H5頁(yè)面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
01現(xiàn)有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機(jī)，加了多少油，養(yǎng)護(hù)了幾次，是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會(huì)帶司機(jī)車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì)車(chē)輛資源；用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況；使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷(xiāo)。
03引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入社會(huì)車(chē)輛，包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源；使用社會(huì)車(chē)輛后，根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷(xiāo)。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車(chē)、接送什么人，行駛里程，所開(kāi)車(chē)型，加油明細(xì)；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車(chē)輛、司機(jī)排班管理
車(chē)輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約，什么時(shí)間段空閑；出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了，將等待時(shí)間長(zhǎng)的司機(jī)再次納入短途用車(chē)申請(qǐng)的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度，最大限度上提高司機(jī)和車(chē)輛的使用效率。
線上申請(qǐng)、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請(qǐng)用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車(chē)人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號(hào)和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車(chē)人的申請(qǐng)，開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
上線運(yùn)營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件，用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量；系統(tǒng)定時(shí)收集車(chē)輛數(shù)據(jù)，對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車(chē)輛通知專(zhuān)人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē)；把司機(jī)空閑出來(lái)，用以等待用車(chē)申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用，最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門(mén)出車(chē)預(yù)算規(guī)劃，每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì)，超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調(diào)劑剩余額度，以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支；辦公室主任審批用車(chē)申請(qǐng)時(shí)，該部門(mén)預(yù)算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí)，耗用一臺(tái)車(chē)一個(gè)司機(jī)半天人工?，F(xiàn)在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí)，可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車(chē)輛，只有路費(fèi)的支出，沒(méi)有司機(jī)和車(chē)輛的等待，從而降低該部門(mén)的用車(chē)預(yù)算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo)；月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統(tǒng)計(jì)，使用了多少預(yù)算，使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車(chē)輛或分時(shí)租賃后，為部門(mén)節(jié)省多少預(yù)算；統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢(xún)并導(dǎo)出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機(jī)，在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里，多少費(fèi)用，分別使用什么車(chē)型；查詢(xún)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標(biāo)部門(mén)核查
制定更有效對(duì)應(yīng)方案；比如外出時(shí)間分散，辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出；若時(shí)間不可改，則調(diào)整返程車(chē)輛路線，按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數(shù)量。每次用車(chē)記錄在APP上呈公開(kāi)化，公車(chē)私用、虛報(bào)用車(chē)時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP：用車(chē)人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車(chē)隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。
包括：用戶(hù)注冊(cè)，申請(qǐng)用車(chē)，填寫(xiě)出發(fā)地，填寫(xiě)目的地，選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間，選擇用車(chē)截止時(shí)間，填寫(xiě)用車(chē)是由，選擇車(chē)輛，選擇是否帶專(zhuān)職司機(jī)，評(píng)價(jià)，線上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開(kāi)門(mén)，遠(yuǎn)程解鎖車(chē)，遠(yuǎn)程啟停車(chē)輛等三十一項(xiàng)功能。
包括：信息中心，修改手機(jī)號(hào)，修改頭像，審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括：審批訂單，填寫(xiě)審批理由，取消訂單，選派車(chē)輛，選派司機(jī)，更換車(chē)輛，更換司機(jī)，提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括：審批用車(chē)人報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)APP共分為： 申請(qǐng)用車(chē)、審核申請(qǐng)，安排司機(jī)出車(chē)、司機(jī)出差送用車(chē)人、司機(jī)將用車(chē)人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷(xiāo)途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結(jié)算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由，選擇車(chē)輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任，同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛，用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén)，用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng)，在微信上鎖車(chē)結(jié)算。
申請(qǐng)用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請(qǐng)用車(chē)，獲得權(quán)限后，走到申請(qǐng)的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁，掃描門(mén)上的二維碼，解鎖車(chē)輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車(chē)
申請(qǐng)用車(chē)開(kāi)門(mén)后，臨時(shí)走開(kāi)比如上衛(wèi)生間，可以把車(chē)臨時(shí)鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車(chē)
APP上遠(yuǎn)程鎖車(chē)，車(chē)輛使用完畢后，遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
渭南市定制開(kāi)發(fā)公務(wù)用車(chē)車(chē)輛及司機(jī)和派車(chē)軟件 在公務(wù)用車(chē)管理軟件沉浸4年有余，開(kāi)發(fā)過(guò)功能豐富的公務(wù)用車(chē)車(chē)輛及司機(jī)和派車(chē)軟件，包含手機(jī)端APP，小程序，電腦端管理后臺(tái)，車(chē)輛端智能硬件。 某大型企業(yè)在使用公務(wù)用車(chē)車(chē)輛及司機(jī)和派車(chē)軟件后，成功幫助其將公務(wù)出行預(yù)算有效的削減至原計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)的一半。 某大型公務(wù)用車(chē)車(chē)輛租賃公司在使用公務(wù)用車(chē)車(chē)輛及司機(jī)和派車(chē)軟件后，明顯的提高了甲方的用車(chē)效率、削減調(diào)度中心的調(diào)度員數(shù)量、提高了車(chē)輛調(diào)度效率，同時(shí)增加了客戶(hù)單位的數(shù)量。 對(duì)于小型企業(yè)，使用我們的公務(wù)用車(chē)車(chē)輛及司機(jī)和派車(chē)軟件，可增加車(chē)輛管理的方便和準(zhǔn)確度，可優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部用車(chē)時(shí)的繁瑣申請(qǐng)流—程。 對(duì)于有個(gè)性化需求的用車(chē)企業(yè)，我們提供量體裁衣的定制化開(kāi)發(fā)服務(wù)。 不論車(chē)種，不論業(yè)務(wù)流，均可將其從線下轉(zhuǎn)移到線上。
延安寶塔區(qū)企業(yè)用車(chē)公車(chē)管理手機(jī)出車(chē)系統(tǒng) 真實(shí)完整案例，拿來(lái)后就能使用，不用調(diào)整、不用等待、更不用和軟件開(kāi)發(fā)公司鬧矛盾。 只需提供服務(wù)器和相應(yīng)第三方接口，部署到服務(wù)器上后就能投入生產(chǎn)環(huán)境使用。 更多更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見(jiàn)企業(yè)用車(chē)公車(chē)管理手機(jī)出車(chē)系統(tǒng)的功能清單。 用車(chē)人工作臺(tái)包括：用戶(hù)注冊(cè)，申請(qǐng)用車(chē)，選擇車(chē)輛，信息中心，修改所在部門(mén)，修改手J號(hào)，修改頭像，修改所在部門(mén)，填寫(xiě)出發(fā)地，填寫(xiě)目的地，選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間，選擇用車(chē)截止時(shí)間，填寫(xiě)用車(chē)是由，選擇車(chē)輛，選擇停在本單位內(nèi)的車(chē)輛，選擇停在單位外的車(chē)輛，選擇是否帶專(zhuān)職司機(jī)，評(píng)價(jià)，線上只付，投訴，取消訂單，二維馬掃馬開(kāi)門(mén)，遠(yuǎn)程鎖車(chē)，遠(yuǎn)程解鎖車(chē)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛，遠(yuǎn)程停止車(chē)輛，臨時(shí)鎖車(chē)， 遠(yuǎn)程結(jié)束訂單，遠(yuǎn)程鎖車(chē)熄火等三十一項(xiàng)功能。
安卓版電話調(diào)度公車(chē)派車(chē)申請(qǐng)軟件 【公司介紹】 從事線上車(chē)輛調(diào)度、下單、叫車(chē)、順風(fēng)車(chē)、代駕、快車(chē)等軟件的開(kāi)發(fā)4年，積累豐富的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)； 所研發(fā)的系統(tǒng)在推送、效率、高并發(fā)、穩(wěn)定等性能方面有自己的算法和代碼模塊； 同時(shí)具備國(guó)內(nèi)和海外版本，包括大眾和小眾地圖；支持多語(yǔ)言和多種方式支付； 所有的代碼全部為原生態(tài)開(kāi)發(fā)，沒(méi)有任何封裝。 同時(shí)提供網(wǎng)約車(chē)牌照的辦理。
廚房垃圾處理設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)解決方案及軟件 廚房垃圾處理設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)解決方案及軟件是一款集合嵌入式操作系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)通信總線、A/D轉(zhuǎn)換技術(shù)、5G、以太網(wǎng)等通訊技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備；適用于各行業(yè)設(shè)備的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、處理、傳輸、控制等。 具備多種通信接口，可以多任務(wù)實(shí)時(shí)的解析、處 理、轉(zhuǎn)發(fā)各種數(shù)據(jù)，兼容市場(chǎng)上主流工業(yè)自動(dòng)化品牌。 支持三菱專(zhuān)用協(xié)議、Modbus等多種協(xié)議官方驅(qū)動(dòng)。支持子設(shè)備協(xié)議接入框架，設(shè)備上下線、設(shè)備配置、協(xié)議解析、上報(bào)消息、下行控制。
一個(gè)類(lèi)似滴滴的網(wǎng)約車(chē)APP開(kāi)發(fā)需要有哪些基本功能?網(wǎng)約車(chē)是現(xiàn)在非常具有代表性的共享出行軟件，通過(guò)網(wǎng)約車(chē)APP軟件，用戶(hù)可以提出自己的打車(chē)需求，司機(jī)可根據(jù)用戶(hù)需求來(lái)判斷息是否需要接單。網(wǎng)約車(chē)的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)出租車(chē)模式，解決用戶(hù)打車(chē)難的出行痛點(diǎn)，為用戶(hù)建立了現(xiàn)代的出行模式。許多投資者都想要在網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)上占有一席之地。
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