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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報(bào)銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時(shí)不會因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺車一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財(cái)務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號,修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車人報(bào)銷申請、審批司機(jī)報(bào)銷申請、審批辦公室主任報(bào)銷申請等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
在畢節(jié),很多朋友都在說:現(xiàn)在的生意不好做,錢很難賺。
可是在畢節(jié)地區(qū)及鄰邊城市,很多朋友都不愿意面對“不是生意不好做,是現(xiàn)在的人們的消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)改變”的現(xiàn)實(shí);大家寧愿沉浸在90年代租一個(gè)門面就能賺錢的年代,也不愿意接受“某東、某寶”走進(jìn)生活取代傳統(tǒng)行業(yè)的現(xiàn)實(shí);
很多朋友寧愿花幾十萬開一個(gè)飯店,但不會做軟件或網(wǎng)站方面的嘗試。
所以,人們是一邊不相信互聯(lián)網(wǎng),一邊又離不開手機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)帶來的便利。
而稍有眼光的人,都選擇了接受現(xiàn)實(shí),開始轉(zhuǎn)型在互聯(lián)網(wǎng)方面做嘗試;
比如在畢節(jié)開發(fā)網(wǎng)約車APP拼車APP代駕APP打車軟件的市場。
誰能保證說畢節(jié)市就沒有這方面的市場需求?
首個(gè)吃螃蟹的人先富起來,還是有一定道理的。
言歸正傳,如果你正在尋找網(wǎng)約車APP拼車APP代駕APP打車軟件的開發(fā)團(tuán)隊(duì)或公司,請聯(lián)系我們,我們擁有現(xiàn)成的網(wǎng)約車APP拼車APP代駕APP打車軟件案例,可以當(dāng)場演示。
西安公務(wù)用車修理廠錄單修理上門取送APP開發(fā) 開過車的朋友都知道,車輛間隔一定公里數(shù)后需要到4S點(diǎn)去做三濾和機(jī)油的更換保養(yǎng),擁有維持發(fā)動機(jī)的正常工作。 當(dāng)一個(gè)公務(wù)用車車隊(duì)或一個(gè)企業(yè)用車車隊(duì)的車輛數(shù)量增多以后,保養(yǎng)、維修所有的車輛,保證每輛車都處在隨時(shí)能開,開到路上不會拋錨的狀態(tài)。 如果每個(gè)司機(jī)管理自己的車,維修保養(yǎng)各自找大大小小的修理廠進(jìn)行,那質(zhì)量誰能保證?耽誤事情誰愿意承擔(dān)責(zé)任? 選擇有資質(zhì)、有規(guī)模的修理廠對公車進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修,既能保證質(zhì)量,還能減輕司機(jī)墊付維修費(fèi)的負(fù)擔(dān)。 但時(shí)間長了之后問題也出來了,司機(jī)開去保養(yǎng),一來二去和維修師傅也熟悉,有點(diǎn)小動作也純屬正常。 甲方為了避免小動作擴(kuò)大,便請我們開發(fā)了一套西安公務(wù)用車修理廠錄單修理上門取送APP,具體功能請見下面列表。
西安公務(wù)用車淘汰車輛線上賣車小程序系統(tǒng)軟件源碼 【公務(wù)用車淘汰車輛線上賣車小程序系統(tǒng)軟件司機(jī)端功能列表】 1、公務(wù)用車司機(jī)接到命令后,對車輛的四周進(jìn)行拍照,內(nèi)飾、里程表進(jìn)行拍照,車輛詳細(xì)信息進(jìn)行填寫后發(fā)布。 2、公務(wù)用車司機(jī)查看用戶的咨詢并回復(fù)內(nèi)容。 3、公務(wù)用車司機(jī)每隔一段時(shí)間,更新車輛近況,包括四周照片、內(nèi)飾、里程照片和如實(shí)填寫車輛情況。 4、車輛被預(yù)定或買走后,司機(jī)將其下線。
廈門杏林區(qū)實(shí)體公司承接開發(fā)單位用車申請小程序 文鋒單位用車申請小程序,旨在公務(wù)用車租賃公司及大型單位的車輛調(diào)度中心提供一個(gè)專業(yè)軟件及解決方案,讓用車人、調(diào)度員、司機(jī)三者為基礎(chǔ)的公務(wù)用車場景更加方便化、快捷化、準(zhǔn)確化。既要保證簡化申請用車步驟,靈活化車輛調(diào)度,更要兼顧司機(jī)車輛的維修保養(yǎng)等瑣碎工作。 辦公室主任工作臺包括:用戶注冊,申請用車,選擇車輛,修改所在部門,修改手機(jī)浩,修改所在部門,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇停在本單位內(nèi)的車輛,遠(yuǎn)程鎖車,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟動車輛,遠(yuǎn)程停止車輛,臨時(shí)鎖車, 遠(yuǎn)程結(jié)束訂單,遠(yuǎn)程鎖車熄火,審批訂單,填寫審批理由等三十八項(xiàng)功能。
西安公務(wù)用車APP終端在線派發(fā)單代駕app開發(fā)公司 【代駕app司機(jī)端功能介紹】 1、查看當(dāng)日該城市的所有訂單統(tǒng)計(jì),每條訂單均顯示狀態(tài),無人接單或接單司機(jī)車-牌。 2、顯示該代駕司機(jī)當(dāng)天的所有已接、已取消、進(jìn)行中的訂單。 3、邀請好友分享可邀請車主入駐,也可邀請代駕司機(jī)入駐。 4、被邀請進(jìn)來人的呼叫代駕記錄和金額隨時(shí)可統(tǒng)計(jì)返利數(shù)額。 5、查看該司機(jī)當(dāng)天所獲得的收入統(tǒng)計(jì)及明細(xì)。 6、代駕司機(jī)每天上下班打卡,平臺只向打卡上班的司機(jī)進(jìn)行訂單推送。 7、在平臺接單范圍的基礎(chǔ)上,可以再增加接單的公里數(shù)設(shè)置接單范圍。 8、代駕司機(jī)可按單提成,也可包月收取平臺服務(wù)費(fèi)。在到期前三天,打卡上班時(shí)語音提醒繼續(xù)充值。 9、乘客通過一鍵下單叫代駕,該出發(fā)點(diǎn)附近的司機(jī)能收到推送通知,以彈屏和語音報(bào)單方式提示,包括上車點(diǎn),距離司機(jī)距離。APP3分鐘內(nèi)循環(huán)播報(bào)此訂單,播報(bào)過程中的新訂單排隊(duì)輪播;司機(jī)接單、忽略或訂單被嗆或取消后停止播報(bào)。 10、代駕司機(jī)接單后APP會立即撥打車主電H,確定好時(shí)間后導(dǎo)航前往車主開車地點(diǎn);到達(dá)后開始等待車主上車;上車后開始行程前往目的地。此過程中車主端APP和司機(jī)端APP均顯示行程目前行駛公里數(shù)、花費(fèi)時(shí)間、計(jì)價(jià)費(fèi);車主端顯示全價(jià),司機(jī)端顯示扣減抽成后價(jià)格。 11、行程期間全程錄音,行程結(jié)束后APP自動上傳錄音。代駕司機(jī)在推送賬單前將行程中過橋過路費(fèi)添加進(jìn)去。 【西安公務(wù)用車APP終端在線派發(fā)單功能清單】 前端功能: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中花費(fèi)、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。 后臺管理端功能: 統(tǒng)計(jì)匯總、用車申請管理、人員管理、用車單位管理、車型管理、收F標(biāo)準(zhǔn)管理、司機(jī)管理、調(diào)度員管理、系統(tǒng)設(shè)置等九大功能。 角色: 用車人、用車人辦公室主任、車隊(duì)調(diào)度員、司機(jī)、系統(tǒng)管理員等五個(gè)角色。 前端支持: 安卓手機(jī)、蘋果手機(jī)、G眾號、小程序。 用車人、辦公室主任、調(diào)度員終端: 用車申請、代審核訂單、已審核訂單、我申請的訂單及個(gè)人中心。
西安臨潼區(qū)公務(wù)用車排班小程序智能停車系統(tǒng)開發(fā)公司 西安臨潼區(qū)公務(wù)用車排班小程序軟件。 用車人使用終端在申請用車模塊里填寫完用車申請后,辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請,通過之后該申請信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車租賃公司的調(diào)度員終端。調(diào)度員審核通過并分派任務(wù)到司名下后,司機(jī)需要到終端點(diǎn)擊接收任務(wù)。 司機(jī)需要在約定的時(shí)間前在終端開啟工作臺,開車前往約定上車點(diǎn),滑動到達(dá)目的開始等待,用車人同時(shí)會收到車輛已經(jīng)到達(dá)約定地點(diǎn)的信息和推送,等用車人上車后,司機(jī)滑動開始行程按鈕,開始計(jì)費(fèi)和記錄里程數(shù)。 如果是長期的出差,司機(jī)停車休息時(shí),可以關(guān)掉終端,系統(tǒng)停止記錄行駛里程數(shù),司機(jī)重新開車后系統(tǒng)又開始繼續(xù)計(jì)費(fèi)。 出差完,司機(jī)將用車讓人送到約定的下車點(diǎn)時(shí),滑動結(jié)束按鈕結(jié)束此次訂單回車隊(duì)。 如果在回車隊(duì)的途中,用車人臨時(shí)需要用車,司機(jī)可以再次恢復(fù)此次訂單,將兩次訂單合并,不再重復(fù)單獨(dú)按次算。 如果在此次出差途中,司機(jī)有過橋過路等票據(jù),司機(jī)可以在終端上申請報(bào)銷。 【智能停車系統(tǒng)功能】 1、整合現(xiàn)有的線下停車位、充電樁資源。 2、在智能停車與充電樁APP上即可查看附近有些是空閑可用的,即可導(dǎo)航直接前往,也可預(yù)約該停車位或充電樁,被預(yù)約之后,需要支付預(yù)約開始到正式停車或充電的時(shí)間段之間的F用,在該時(shí)間段之間別的車主不能使用,一直等到預(yù)約的車主前來使用或取消。 3、如果附近的停車位或充電樁都是在使用狀態(tài),系統(tǒng)會自動計(jì)算出即將結(jié)束可以使用的充電樁,該車主可以提前預(yù)定,一旦有空閑的停車位或充電樁時(shí)即通知車主進(jìn)行預(yù)約或前往使用。 4、PC端管理后臺可以添加獨(dú)立的管理員,該管理員擁有自己的審核、管理停車位或充電樁等權(quán)限。 【智能停車系統(tǒng)功能】 綠色新能源公務(wù)車出行APP軟件,通常是為了解決用車人申請業(yè)務(wù)流繁瑣、等待時(shí)間長和司機(jī)響應(yīng)快速兩方面的問題。 不論是用車人還是司機(jī),均需要考慮到如何才能讓其更加方便快捷的使用該手機(jī)APP,從而在留住老乘客、帶來新乘客的同時(shí),讓司機(jī)師傅們對于其自身的切身利益更有保障。 比如,文鋒科技研發(fā)的新能源公務(wù)出行APP,既集成了司機(jī)出差時(shí)的過橋過路費(fèi)的報(bào)銷審批線上化,只需要司機(jī)填寫、拍照上傳,相應(yīng)的工作人員即時(shí)響應(yīng)和審批申請。讓司機(jī)不再為報(bào)銷時(shí)間長,占用出差費(fèi)發(fā)愁,減去司機(jī)們的后顧之憂,讓司機(jī)們更輕松的出差。 文鋒科技研發(fā)的綠色新能源公務(wù)出行APP同時(shí)把車輛的養(yǎng)護(hù)與維修功能添加進(jìn)去,每輛車臨近保養(yǎng)或更換剎車片等時(shí)間時(shí),APP會提示司機(jī),同時(shí)會自動聯(lián)系相應(yīng)的修理廠或修理師傅。