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銅川市耀州區(qū)自動(dòng)派車(chē)軟件包含出車(chē)和回來(lái)功能源碼

發(fā)布日期:2022-07-07   作者:文鋒科技
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分別由公務(wù)員用車(chē)工作臺(tái)、公務(wù)員租車(chē)工作臺(tái)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車(chē)輛調(diào)度員工作臺(tái)、車(chē)輛司機(jī)工作臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)等六個(gè)版本操作平臺(tái)組成。

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【銅川市耀州區(qū)自動(dòng)派車(chē)軟件功能清單】
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每個(gè)終端又分為小程序版、安卓版。
司機(jī)端的APP包含上下班打卡功能,未接訂單模塊管理,已接訂單模塊管理,服務(wù)分管理,歷史訂單模塊管理,差旅報(bào)銷(xiāo)管理,訂單續(xù)單模塊管理,錢(qián)包管理,邀請(qǐng)管理,在線(xiàn)時(shí)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì),當(dāng)日自己訂單統(tǒng)計(jì),當(dāng)日全部訂單統(tǒng)計(jì),當(dāng)日收入統(tǒng)計(jì),司機(jī)申請(qǐng)管理,個(gè)人中心等功能模塊。
不論是用車(chē)人還是司機(jī)或調(diào)度員,每一個(gè)使用習(xí)慣與細(xì)節(jié)在銅川市耀州區(qū)自動(dòng)派車(chē)軟件均有體現(xiàn)與兼顧。

(安卓APP版乘客端)申請(qǐng)用車(chē)、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車(chē)、司機(jī)出差送用車(chē)人、司機(jī)將用車(chē)人送回、司機(jī)歸隊(duì)、月底租車(chē)公司和用車(chē)單位結(jié)算等步驟。

(安卓APP版車(chē)隊(duì)調(diào)度員端)車(chē)輛調(diào)度員或車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)收到推送或短信后,在待審核訂單里查看用車(chē)詳情,根據(jù)實(shí)際情況作出回復(fù),拒絕時(shí)寫(xiě)上拒絕的理由。同意則選擇車(chē)輛、司機(jī)。用車(chē)人、申請(qǐng)人均會(huì)收到該車(chē)輛詳細(xì)信息和司機(jī)聯(lián)系方式。

(安卓APP版司機(jī)端)待接單訂單模塊管理、已接單訂單模塊管理、進(jìn)行中訂單模塊管理、歷史訂單模塊管理、出差工作臺(tái)、報(bào)銷(xiāo)模塊管理。

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萊州市一鍵下單呼叫多臺(tái)出租車(chē)打車(chē)APP電召軟件 已經(jīng)開(kāi)發(fā)出的出租車(chē)電召軟件的司機(jī)端的功能如下: 十一、接單范圍設(shè)置,在平臺(tái)接單范圍的基礎(chǔ)上,可以再增加出租車(chē)接單的公里數(shù)。 十二、充值續(xù)費(fèi),出租車(chē)司機(jī)可以每一單的提成收取平臺(tái)服務(wù)費(fèi),也可以按照包月來(lái)收取平臺(tái)服務(wù)費(fèi),在即將到期前三天,每次出租車(chē)司機(jī)打卡上班時(shí)均會(huì)語(yǔ)音提醒繼續(xù)充值。 十三、接單模塊管理:如果乘客通過(guò)一鍵下單叫出租車(chē),該出發(fā)點(diǎn)附近的出租車(chē)司機(jī)能收到推送通知,在語(yǔ)音報(bào)單的前提下,還能以彈屏的方式顯示該訂單信息;包括乘客在哪里上車(chē),距離出租車(chē)司機(jī)多遠(yuǎn)距離;如果恰逢此時(shí)出租車(chē)司機(jī)在開(kāi)車(chē)未聽(tīng)清此訂單信息,APP系統(tǒng)會(huì)在3分鐘內(nèi)循環(huán)播報(bào)此訂單信息,如果在語(yǔ)音播報(bào)的同時(shí)又來(lái)一條新訂單,APP系統(tǒng)會(huì)等待正在進(jìn)行中的語(yǔ)音播報(bào)結(jié)束后才開(kāi)始下一條語(yǔ)音的播報(bào);直到出租車(chē)司機(jī)點(diǎn)擊接單、忽略或訂單被別的司機(jī)接單或乘客取消。

2021-05-20 990
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2019-12-30 564
自動(dòng)化PLC機(jī)械升級(jí)電腦控制軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

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自動(dòng)化PLC機(jī)械升級(jí)電腦控制軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā) 文鋒科技之前為多家實(shí)體行業(yè)企業(yè)成功將其機(jī)械設(shè)備進(jìn)行二次升級(jí),該設(shè)備里的每一次操作步驟都將其生產(chǎn)能力為數(shù)據(jù)同步到云端數(shù)據(jù)庫(kù)。 這么做的原因一來(lái)是可以向客戶(hù)展示生產(chǎn)的規(guī)模、效率、狀態(tài),不論點(diǎn)國(guó)內(nèi)哪一個(gè)地方的機(jī)器,都能直觀看到其運(yùn)行狀態(tài)。 二來(lái)是搜集到的數(shù)據(jù)可以再次進(jìn)行深挖掘,比如在機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中,每個(gè)環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)都差不多,如果哪一臺(tái)機(jī)器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)突然偏小或偏大,系統(tǒng)會(huì)及時(shí)的通知管理員對(duì)其進(jìn)行檢查,防止機(jī)器損壞或及時(shí)查找原因。

2021-11-20 1167
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該順風(fēng)車(chē)小程序順風(fēng)車(chē)APP順風(fēng)車(chē)發(fā)單下單APP軟件包含乘客端和司機(jī)端; 乘客端為小程序,司機(jī)端為安卓版APP; 如果有需要,可以將乘客端和司機(jī)端進(jìn)行合并為一個(gè)安卓版順風(fēng)車(chē)APP; 如有必要,可增加蘋(píng)果版順風(fēng)車(chē)APP; 乘客端目前的流程為: 乘客選擇出發(fā)地和目的地,系統(tǒng)將該路線(xiàn)一周內(nèi)的順風(fēng)車(chē)都顯示出來(lái);默認(rèn)顯示的是當(dāng)天的所有未發(fā)車(chē)的順風(fēng)車(chē)的信息; 里面包含車(chē)型、路線(xiàn)類(lèi)型(比如過(guò)路車(chē)和始發(fā)車(chē))、座位數(shù)量、價(jià)格、上車(chē)地點(diǎn)、發(fā)車(chē)時(shí)間;

2021-04-10 972
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