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寧德市周寧縣公務(wù)出行新能源車輛管理系統(tǒng)

發(fā)布日期:2022-06-09   作者:文鋒科技
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寧德市周寧縣公務(wù)出行新能源車輛管理系統(tǒng) 文鋒科技開(kāi)發(fā)的周寧縣公務(wù)出行新能源車輛管理系統(tǒng)為原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。 周寧縣公務(wù)出行新能源車輛管理系統(tǒng)司機(jī)工作臺(tái)功能模塊: 接單功能模塊、進(jìn)行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評(píng)價(jià)功能模塊、添加出差雜費(fèi)功能模塊、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。 接單功能模塊,由調(diào)度員指派的訂單,需要司機(jī)接單,接單后調(diào)度員能同一時(shí)間知道,如果司機(jī)不接單,調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車輛。 進(jìn)行中訂單功能模塊,如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車任務(wù),也有第二天出城的出差任務(wù),那么可以兩個(gè)訂單都接下來(lái),到哪一個(gè)訂單時(shí)就進(jìn)入那個(gè)訂單去出差。 接乘客模塊,司機(jī)從進(jìn)行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時(shí),需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。
寧德市周寧縣公務(wù)出行新能源車輛管理系統(tǒng)

文鋒科技開(kāi)發(fā)的周寧縣公務(wù)出行新能源車輛管理系統(tǒng)為原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。

周寧縣公務(wù)出行新能源車輛管理系統(tǒng)司機(jī)工作臺(tái)功能模塊:
接單功能模塊、進(jìn)行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評(píng)價(jià)功能模塊、添加出差雜費(fèi)功能模塊、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。
接單功能模塊,由調(diào)度員指派的訂單,需要司機(jī)接單,接單后調(diào)度員能同一時(shí)間知道,如果司機(jī)不接單,調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車輛。
進(jìn)行中訂單功能模塊,如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車任務(wù),也有第二天出城的出差任務(wù),那么可以兩個(gè)訂單都接下來(lái),到哪一個(gè)訂單時(shí)就進(jìn)入那個(gè)訂單去出差。
接乘客模塊,司機(jī)從進(jìn)行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時(shí),需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。
導(dǎo)航模塊,司機(jī)去接乘客時(shí),如果不熟悉路,可以使用系統(tǒng)自帶導(dǎo)航帶領(lǐng)前往。
送乘客模塊,司機(jī)接到乘客上車后,開(kāi)始前往目的地,此時(shí)系統(tǒng)開(kāi)始計(jì)費(fèi)和記錄公里數(shù)。
推送賬單功能模塊,到達(dá)目的地,或是出差結(jié)束后,司機(jī)需要結(jié)束行程,系統(tǒng)停止計(jì)費(fèi)和記錄公里數(shù)。之后司機(jī)需要再將賬單推送給乘客,乘客收到后可以對(duì)司機(jī)進(jìn)行評(píng)價(jià),乘客的評(píng)價(jià)直接關(guān)系到司機(jī)的服務(wù)分。

周寧縣公務(wù)出行新能源車輛管理系統(tǒng)申請(qǐng)人工作臺(tái)功能模塊:
用戶注冊(cè)、個(gè)人中心、申請(qǐng)用車、車輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請(qǐng)的所有訂單、信息中心、修改所在部門、二維馬掃描、遠(yuǎn)程啟停車輛、遠(yuǎn)程鎖車。
用戶注冊(cè)分為合作單位注冊(cè)和社會(huì)化人員注冊(cè),合作單位注冊(cè)需要填寫(xiě)單位數(shù)字注冊(cè)碼。
個(gè)人中心包括修改手機(jī)號(hào)、修改頭像、修改所在部門。
申請(qǐng)用車包含填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車開(kāi)始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛。
車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛,和選擇停在單位外的車輛,可以選擇是否帶專職司機(jī)。
我申請(qǐng)的所有訂單,包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、已審批的、未審批的所有訂單,既以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫(xiě)的所有信息,包括用車人、用車人手雞號(hào),從哪里出發(fā)到哪里去,什么時(shí)間去,用到什么時(shí)候結(jié)束。也可以訂單的狀態(tài)是進(jìn)行到哪一步,比如辦公室主任正在審核,調(diào)度員正在派車;如果是被拒絕,拒絕原因是什么等等。

限于篇幅,未列出周寧縣公務(wù)出行新能源車輛管理系統(tǒng)全部功能,更多功能請(qǐng)聯(lián)系我們了解和體驗(yàn)。
    標(biāo)簽:寧德市,周寧縣,公務(wù)出行新能源車輛管理系統(tǒng)
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如果該用車訂單是電話叫車訂單,司機(jī)能聽(tīng)到乘客的電話錄音,錄音里乘客會(huì)說(shuō)出他的上車位置,司機(jī)根據(jù)此位置離自己的遠(yuǎn)近來(lái)判斷是否去接單; 如果該用車訂單是一鍵叫車訂單,司機(jī)能看到乘客距離其多遠(yuǎn),司機(jī)根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)判斷是否去接單; 為了維護(hù)公平公正性,該出租車APP軟件小程序一鍵叫車電召軟件對(duì)司機(jī)有相應(yīng)的約束; 比如管理員在后臺(tái)可以設(shè)置允許司機(jī)每天取消訂單的次數(shù),超過(guò)該次數(shù),每取消一次,會(huì)被扣除相應(yīng)的服務(wù)分; 同時(shí)可以設(shè)置司機(jī)的服務(wù)分達(dá)到一定的分?jǐn)?shù)時(shí)才可以接到附近的叫車訂單; 如果司機(jī)的服務(wù)分被扣除到低于該標(biāo)準(zhǔn),該司機(jī)則將不再能接到訂單,直到下一個(gè)月才自動(dòng)解除該限制; 同時(shí),管理員可以設(shè)置乘客的差評(píng)扣除多少服務(wù)分,乘客的APP或公眾號(hào)的投訴扣除多少服務(wù)分,乘客的電話投訴扣除多少服務(wù)分;

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)PLC遠(yuǎn)程控制管理平臺(tái) 幾年前開(kāi)發(fā)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)PLC遠(yuǎn)程控制管理平臺(tái),其功能和風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)機(jī)房里scada一樣,它們的區(qū)別是: 其一、可以匹配國(guó)內(nèi)外的大多數(shù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng),不再是一套scada只能對(duì)應(yīng)一個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)廠家的發(fā)電機(jī)。 其二、把現(xiàn)場(chǎng)的功能搬到總部,在總部直接操作現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī);不用或減少檢修人員爬雪山過(guò)草地的檢查風(fēng)機(jī)是否停轉(zhuǎn)或損壞,預(yù)警系統(tǒng)提前告知值班人員哪里的風(fēng)機(jī)需要檢修或檢查,從而減少動(dòng)不動(dòng)就往深山里出差的人員開(kāi)支。

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