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利津縣24小時(shí)預(yù)約出租車打車電話下單叫車軟件

發(fā)布日期：2021-05-26 作者：文鋒科技

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利津縣24小時(shí)預(yù)約出租車打車電話下單叫車軟件已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下：七、下單后可見(jiàn)通知了多少出租車司機(jī)，有多少人嗆單、多少人拒絕。九、出租車司機(jī)接單后可以看到出租車司機(jī)的車牌號(hào)、車輛類型、接單次數(shù)、服務(wù)分、評(píng)價(jià)分、電話號(hào)碼。十一、出租車司機(jī)到達(dá)出發(fā)地時(shí)，可看到出租車司機(jī)已經(jīng)到達(dá)信息并開始等待。十三、在行車途中，可以看到出租車行駛所花費(fèi)的時(shí)間、距離、費(fèi)用，同時(shí)開始行程錄音。十五、雙方互評(píng)結(jié)束此次用車。

利津縣24小時(shí)預(yù)約出租車打車電話下單叫車軟件

已經(jīng)開發(fā)出的(利津縣24小時(shí)預(yù)約出租車打車電話下單叫車軟件)的乘客端的功能如下：

七、下單后可見(jiàn)通知了多少出租車司機(jī)，有多少人嗆單、多少人拒絕。

九、出租車司機(jī)接單后可以看到出租車司機(jī)的車牌號(hào)、車輛類型、接單次數(shù)、服務(wù)分、評(píng)價(jià)分、電話號(hào)碼。

十一、出租車司機(jī)到達(dá)出發(fā)地時(shí)，可看到出租車司機(jī)已經(jīng)到達(dá)信息并開始等待。

十三、在行車途中，可以看到出租車行駛所花費(fèi)的時(shí)間、距離、費(fèi)用，同時(shí)開始行程錄音。

十五、雙方互評(píng)結(jié)束此次用車。

已經(jīng)開發(fā)出的(利津縣24小時(shí)預(yù)約出租車打車電話下單叫車軟件)的司機(jī)端的功能如下：

八、邀請(qǐng)好友返利統(tǒng)計(jì)，顯示出所邀請(qǐng)進(jìn)來(lái)的好友的打出租車記錄和金額。

九、當(dāng)天收入統(tǒng)計(jì)，顯示該出租車司機(jī)當(dāng)天所獲得的收入明細(xì)。

十、上下班打卡，出租車司機(jī)每天上下班時(shí)需要打卡，平臺(tái)只向打卡上班的出租車司機(jī)進(jìn)行訂單推送。

十二、充值續(xù)費(fèi)，出租車司機(jī)可以每一單的提成收取平臺(tái)服務(wù)費(fèi)，也可以按照包月來(lái)收取平臺(tái)服務(wù)費(fèi)，在即將到期前三天，每次出租車司機(jī)打卡上班時(shí)均會(huì)語(yǔ)音提醒繼續(xù)充值。

十四、如果乘客通過(guò)電話或語(yǔ)音下單叫出租車，該出發(fā)點(diǎn)附近的出租車司機(jī)能收到推送通知，在語(yǔ)音報(bào)單的前提下，還能以彈屏的方式顯示該訂單信息；此時(shí)僅僅播放乘客的電話或語(yǔ)音錄音在哪里上車，出租車司機(jī)可以根據(jù)自己距離乘客的距離來(lái)決定是否接單；如果恰逢此時(shí)出租車司機(jī)在開車未聽清此訂單信息，APP系統(tǒng)會(huì)在3分鐘內(nèi)循環(huán)播報(bào)此訂單信息，如果在語(yǔ)音播報(bào)的同時(shí)又來(lái)一條新訂單，APP系統(tǒng)會(huì)等待正在進(jìn)行中的語(yǔ)音播報(bào)結(jié)束后才開始下一條語(yǔ)音的播報(bào)；直到出租車司機(jī)點(diǎn)擊接單、忽略或訂單被別的司機(jī)接單或乘客取消。

十六、在行程期間，開始行程錄音，行程結(jié)束后APP系統(tǒng)自動(dòng)上傳行程錄音，如果在行程中有過(guò)橋過(guò)路費(fèi)的產(chǎn)生，出租車司機(jī)可以將此費(fèi)用添加進(jìn)去后再向乘客推送賬單。

十八、出租車司機(jī)每天接到單后，可以有免費(fèi)取消的次數(shù)，超過(guò)此次數(shù)則會(huì)被扣除接單服務(wù)分。

已經(jīng)開發(fā)出的(利津縣24小時(shí)預(yù)約出租車打車電話下單叫車軟件)的管理端的功能如下：

一、出租車司機(jī)審批管理，可以設(shè)置為每個(gè)出租車司機(jī)免費(fèi)使用時(shí)長(zhǎng)，可以凍結(jié)與恢復(fù)每個(gè)出租車司機(jī)賬號(hào)。

二、出租車起步價(jià)資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，每天分為白天、夜晚、凌晨三個(gè)時(shí)間段，不同時(shí)間段的起步價(jià)不同，資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。

三、出租車司機(jī)返程費(fèi)公里數(shù)設(shè)置、返程費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。

四、出租車司機(jī)等待時(shí)長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，等待費(fèi)設(shè)置。

五、出租車公司管理，按照城市歸屬來(lái)添加和管理出租車公司，可以允許一個(gè)城市具備多個(gè)出租車公司。

六、不同資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理，不同地方、不同出租車公司的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以單獨(dú)設(shè)置。

七、出租車訂單模塊管理，出租車訂單可以強(qiáng)制性結(jié)束，可以免金額強(qiáng)制性結(jié)束，可以不免金額強(qiáng)制性結(jié)束；行程結(jié)束后可以聽聽行程錄音，可以查看行程行駛軌跡。

八、統(tǒng)計(jì)查詢管理，可以單獨(dú)查詢某一出租車某時(shí)間段訂單、收入，可以查詢某一出租車公司某時(shí)間段訂單、收入并導(dǎo)出Excel。

九、分享推薦統(tǒng)計(jì)查詢，可選擇出租車司機(jī)某一時(shí)間段內(nèi)的分享統(tǒng)計(jì)。

十、分享推薦打出租車統(tǒng)計(jì)查詢，可選擇出租車司機(jī)某時(shí)間段內(nèi)的分享打出租車統(tǒng)計(jì)。

十一、服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)管理，設(shè)置服務(wù)分的接單門檻。

十二、服務(wù)分扣分管理，可以設(shè)置允許司機(jī)每天免費(fèi)取消次數(shù)，超過(guò)此數(shù)每次扣多少服務(wù)分。

十三、差評(píng)扣服務(wù)分管理，可設(shè)置乘客對(duì)出租車司機(jī)差評(píng)扣除服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)。

十四、APP投訴扣服務(wù)分管理，可設(shè)置乘客對(duì)出租車司機(jī)APP投訴扣除服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)。

十五、人工投訴扣服務(wù)分管理，可設(shè)置乘客對(duì)出租車司機(jī)人工投訴扣除服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)。

十六、人工客服代出租車乘客給某一區(qū)域出租車司機(jī)下單，搜索并給該區(qū)域的出租車司機(jī)下單。

十七、人工客服代出租車乘客給某一出租車司機(jī)下單，輸入出租車司機(jī)的手-機(jī)-號(hào)，給該出租車司機(jī)下單。

(利津縣24小時(shí)預(yù)約出租車打車電話下單叫車軟件)所有功能并未全部列出，全部功能詳情請(qǐng)聯(lián)系我們索?。?/div>

標(biāo)簽：利津縣,預(yù)約出租車,打車電話,下單叫車軟件

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雖然類別各不一樣，但均屬于交通出行行業(yè)。

正是因?yàn)楣δ芟嗨?，所以以上幾套代碼均采用同一基礎(chǔ)框架搭建而成，從實(shí)際使用需求出發(fā)，在細(xì)節(jié)和UI上有所不同。

派單/搶單模式：
網(wǎng)約車軟件、出租車軟件、代駕軟件、順風(fēng)車軟件。

派單模式：
順風(fēng)車軟件、網(wǎng)約車軟件、代駕軟件、出租車軟件、大興機(jī)場(chǎng)停車軟件。

差異：
網(wǎng)約車軟件：
乘客下單；司機(jī)接單，去接乘客，乘客上車，前往目的地，到達(dá)目的地，支付車費(fèi)，雙方互評(píng)。